调温型除湿机的双冷凝器连接模式的分析(一)_重复
摘要分析调温除湿机中双冷凝器不同连接模式下的不同调温方式和调温效果,并对各模式进行比较。
关键词调温除湿串联并联电子调节阀
Theanalysisofdifferentconnectmodesoftwocondensersof
dehumidifierwithtemperatureadjustment
ABSTRACTAnalyzesandcomparesdifferenttemperatureadjustmentwaysandeffectsunderthedifferentconnectmodesoftwocondensersofdehumidifierwithtemperatureadjustment.KEYWORDStemperatureadjustment;dehumidification;inseries;parallelconnection;elec2tronicregulatedvalve
目前,在越来越多领域,如烟草及石化行业、精密仪器、药品、食品生产、国防工程、人防工程、地下工程等都需要进行除湿,并且为了能够满足人体舒适度的要求还需要进行调温。普通的升温型除湿机,空气处理过程,空气从A状态点经过蒸发器降温除湿后,变成状态点B,再经过冷凝器等湿加热,变为状态点C。当需要调温时,则在制冷系统中,再加上一个冷凝器。但由于该冷凝器的不同连接模式,会导致不同的调温方式和不同的调温效果。下面笔者将对各种连接模式进行分析讨论。
1附加冷凝器的连接模式分析
1.1串联
1.1.1第一模式(图1)
在该模式中,冷凝器C1和C2串联连接,从压缩机出来的制冷剂先经过C1,再经过C2。在该串联模式中,可以通过调节冷凝器C1的风量来达到调温的目的,即在蒸发器后冷凝器C1前安装一风阀,控制通过冷凝器C1的风量。当使得从蒸发器出来的空气全部通过冷凝器C1时,则C1承担所有换热负荷,相当于升温型除湿机,此时的冷凝器C2的作用就只是使得从冷凝器C1过来的制冷剂液体与冷凝器C2中的水进行换热,产生过冷。当调节风阀使得蒸发器出来的空气全部都不通过冷凝器C1时,则C2承担所有的换荷。此时冷凝器C1相当于从压缩机到冷凝器C2之间的管路,相当于降温型除湿机。当需要调节温度时,用一温度传感器测量回风温度。当实际温度比所需要温度高时,则调节风阀开度,使得通过冷凝器C1的风量减小;当实际温度比所需温度低时,调节风阀开度,使得通过冷凝器C1的风量增大,如此循环来调节温度。该风阀开度应该能够连续变化。
图1双冷凝器连接模式串联第一模式
1.1.2第二模式(图2)
在该模式中,冷凝器C1和冷凝器C2仍然串联,但前后位置互换,从压缩机出来的制冷剂先经过C2,再经过C1。在该串联模式中,可以通过调节冷凝器C2的水流量来达到调温目的。当冷凝器C2中无冷却水流过时,冷凝器C2相当于从压缩机到冷凝器C1之间的管路,所有的换热负荷由冷凝器C1承担;当将冷凝器C2的冷却水流量调至最大时,冷凝器C2承担所有的换热负荷,但冷凝后的制冷剂会再通过冷凝器C1,与从蒸发器中出来的温度较低的空气进行对流换热,制冷剂液体产生了过冷,热量传送给了空气,所以,被送出的空气温度不可能是理论中的送风温度,而会有一个温度死角,即有一定的温度区域是不能够达到的。为了解决这一问题,只能够将冷却水的进水温度尽量放低,则产生的冷凝温度低,对流换热产生的温度区域就会更小,所以调温死角也会更小。在这种连接模式下,调节冷却水流量的方法也有很多种,如水冷冷凝器,可以在冷却水路安装一电动水量调节阀,测量回风温度信号对进入冷凝器C2的水流量进行不断地调节以达到所设定的温度。另外,还可以通过对水泵进行变频,来调节水流量。
图2双冷凝器连接模串联第二模式
1.2并联连接
1.2.1第一模式(图3)
在该模式中,从压缩机出来的制冷剂分成两路:一路进入冷凝器C1,另一路进入冷凝器C2,在管路上安装一电子三通调节阀来调节进入冷凝器C1和C2的制冷剂流量。当截止通往C1的制冷剂,所有的制冷剂通往冷凝器C2时,则从蒸发器出来的空气通过无制冷剂通过的冷凝器C1,再被送出时,当冷凝器C1的温度与通过的空气温度不一致时,被送出的空气温度仍然会有变化,但会随着环境的不同该温度变化不同,而且这样的温度变化很微小,不会产生像串联第二模式中的大的不可调温区域。当截止通往C2的制冷剂,所有的制冷剂通往C1时,则C1承担所有的负荷,温度达到最高。所以调温时,控制通往两冷凝器的制冷剂流量,温度要通过制冷剂的分配来决定。当分配给C1的制冷剂多时,则冷凝器C1承担的负荷多,则空气的温度偏高,否则偏低。
图3双冷凝器连接模式并联第一模式
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